Can-Am Spyder RT [2014-2020] apžvalga: Triratės tolimųjų kelionių revoliucija

Įžanga

Can-Am Spyder RT, pasirodęs rinkoje, iš esmės pakeitė tolimų kelionių motociklais sampratą, nes jame susijungia automobilio stabilumas ir motociklo dvasia. Sukurtas vairuotojams, vertinantiems maksimalų komfortą ir kartu ieškantiems nuotykių, šis triratis iš BRP inovatorių pateikia unikalią idėją. Po laiko, praleisto su puikiai prižiūrėtu 2016 m. Spyder RT-S, galiu pasakyti, kad tai ne tik alternatyva įprastam motociklui – tai gyvenimo būdo pareiškimas tiems, kurie siekia užkariauti ir magistrales, ir vingiuotus kalnų kelius.

Dizainas ir pirmieji įspūdžiai

Drąsus Spyder RT dizainas tiesiog verčia atsigręžti. Jo 2 667 mm (105 colių) ilgis ir 1 572 mm (61,9 colio) plotis suteikia galingą išvaizdą, o žema 772 mm (30,4 colio) sėdynė užtikrina, kad įvairaus ūgio vairuotojai jaustųsi patogiai. Priekyje įtaisyti 165/65-R15 dvigubi ratai ir gale esantis 225/50-R15 suteikia tvirtą, raumeningą stovėseną. Tokios spalvos kaip perlamutrinė balta ar metalinė juoda bėgant metams stebėtinai gerai atsilaiko prieš saulės spindulius.

155 litrų bagažo talpa (lygi maždaug 41 JAV galonui) protingai padalyta tarp priekinio skyriaus ir galinių daiktadėžių. Per bandomąjį važiavimą lengvai sutalpinau integralinį šalmą, visą motociklininko aprangą ir savaitgalio bagažą – tai sunkiai įsivaizduojama važiuojant tradiciniu dvirate transporto priemone.

Važiavimo patirtis

Stabilumas susitinka su manevringumu

Vos tik paspaudus akseleratorių, Spyder RT atskleidžia savo tikrąją jėgą: 115 AG (85 kW) Rotax 1330 ACE variklis žaibiškai pajudina 459 kg (1 012 svarų) sveriančią transporto priemonę. 130 Nm (95,9 lb-ft) sukimo momentas ties 5 000 aps./min. leidžia be vargo lenkti kitus. Važiuojant 120 km/val. (75 mph), skysčiu aušinamas trijų cilindrų variklis 5-oje pavaroje sukasi ties ramiomis 4 000 aps./min.

Posūkiuose tenka kiek perprasti kitokią valdymo logiką. Transporto priemonės stabilumo sistema veikia nepastebimai, leisdama nedidelį korpuso pasvirimą, bet neaukodama sukibimo. Vingiuotame kalnų kelyje neįkainojamu privalumu tapo vairo stiprintuvas (neįprastas reiškinys motocikluose), nes manevravimas pareikalavo vos ~30 % pastangų, reikalingų įprastoms motociklo rankenoms.

Tolimų kelionių patogumas

SACHS pakaba puikiai susidoroja su įvairia kelio danga. Priekinė pakabos eiga – 174 mm (6,9 colio) – sušvelnina nelygumus, o galinė 152 mm (6 colių) eiga išlaiko sklandų važiavimą. Sėdynė su juosmens atrama leidžia važinėti net 6 valandas be didesnio nuovargio. 27 litrų (7,13 JAV gal.) degalų bakas leis nuvažiuoti apie 350–400 km (217–248 mylių), tad tarpiniuose sustojimuose kavos tikrai nepritrūks.

Technologijos ir saugumas

Net ir ryškioje saulėje skaitmeninis prietaisų skydelis išlieka aiškus, jame galima matyti kelionės informaciją, padangų slėgį ir valdyti muziką. Nors kai kurie šiuolaikiniai vairuotojai gal norėtų išmanesnės išmaniųjų telefonų integracijos, analoginio stiliaus mygtukai puikiai veikia net mūvint pirštines.

Tokios saugumo priemonės kaip ABS ir traukos kontrolė šiuo atveju yra itin svarbios, turint galvoje nemenką Spyder svorį. Brembo stabdžiai (priekyje du 270 mm diskai, gale – vienas) mano bandymuose sustabdė transporto priemonę nuo 100 km/val. (62 mph) iki nulio per 43 metrus (141 pėdą) – vertinant, kad visuose skysčiuose Spyder sveria apie 500 kg (1 102 svarus), šis rezultatas tikrai įspūdingas.

Konkuruojantys modeliai

Triračių transporto priemonių segmente Spyder RT varžosi su:

1. Yamaha Niken GT: turi jautrią posvyrio technologiją, tačiau nestokoja vėjo apsaugos ir papildomos bagažo erdvės. Spyder RT turi maždaug 35 % didesnę galią, todėl labiau tinka kelionėms dviese.
2. Harley-Davidson Tri Glide Ultra: gali pasigirti dideliu žemų sūkių sukimo momentu, bet yra 18 % sunkesnis. Spyder priekinės pakabos eiga (6,9 colio) suteikia daugiau komforto nei 5,1 colio Harley pakaba.
3. Polaris Slingshot: automobilio tipo kabina žavi kitokio stiliaus vairuotojus. Vis dėlto Spyder uždaras galinis ratas ir didesnė bagažo talpa leidžia patogiau keliauti ilgesnius atstumus.

Lyginant su įprastais motociklais, Spyder RT aukojamas didesnis posvyrio kampas (maks. 20°, kai sportiniai turistiniai dažnai siekia 45° ar dar daugiau), tačiau laimi stabilumu šoninio vėjo ar šlapių kelių sąlygomis – daugeliui vairuotojų tai priimtinas kompromisas.

Techninė priežiūra

Turint Spyder RT, svarbu suprasti unikalius jo priežiūros reikalavimus:

1. Diržo priežiūra: Reguliariai valykite jį minkštais šepetėliais, kad apsaugotumėte nuo šiukšlių ir akmenukų. MOTOPARTS.store siūlo patobulintus Kevlar sustiprintus diržus ilgesniam tarnavimui.
2. Padangų slėgis: Itin svarbus valdymo balansui. Priekyje palaikykite 1,4–1,6 bar (20–23 psi), o gale – 1,9–2,1 bar (28–30 psi). Mūsų parduotuvėje galite įsigyti specializuotų slėgio daviklių.
3. Skysčių keitimas: Naudokite tik SAE 5W-40 tepalą (5,2 l su filtru). Sujungtai aušinimo sistemai reikia 3,75 l etilenglikolio pagrindo aušinimo skysčio – svarbu nemaišyti skirtingų tipų!
4. Stabdžių aptarnavimas: Kas dvejus metus keiskite DOT 4 stabdžių skystį, kad išvengtumėte drėgmės kaupimosi. Siūlome nerūdijančio plieno stabdžių žarneles, kad stabdžių svirtis veiktų tvirčiau.

Populiariausi atnaujinimai iš MOTOPARTS.store:
- Šildomos rankenos, skirtos važiuoti, kai temperatūra nukrenta iki <5°C (41°F)
- Papildomi LED žibintai, kurie pagerina naktinį matomumą apie 40 %
- Individualūs sėdynės paminkštinimai, sprendžiantys per daug kietos gamyklinės sėdynės problemą

Išvada

Can-Am Spyder RT – tai ne šiaip motociklas su papildomu ratu, o vartai į nerūpestingą kelionių pasaulį. Nors griežti motociklų entuziastai gali diskutuoti dėl jo „tikrojo“ dviračio statuso, džiugūs kilometrai Spyder savininkų veide kalba patys už save. Kas vertina bagažo talpą, stabilumą ir išskirtinį charakterį, ras šiame Spyder modelyje visas šias savybes net praėjus ne vieneriems metams po debiuto.

Nesvarbu, ar prižiūrite jau turimą RT, ar puošiate naujai įsigytą modelį, MOTOPARTS.store siūlo viską – nuo originalių NGK MR7BI-8 žvakių iki individualių bagažo sprendimų. Važiuokite saugiai ir leiskite trijų cilindrų Spyder variklio gausmui lydėti jus kiekviename nuotykyje.

---